Denk mee over goederenvervoer per trein

Iedere dag worden er goederen door Nederland vervoerd met vrachtwagens, schepen en treinen. Dat zijn dingen die we iedere dag gebruiken, zoals voedsel, kleding, meubels, brandstof en make-up. Maar ook de materialen van onze huizen en onze wegen, zaten ooit in een vrachtwagen, schip of trein.

Een van de bestaande routes is de route Rotterdam-Gouda-Woerden-Amsterdam (en dan door via Weesp-Amersfoort-Apeldoorn-Deventer-Hengelo naar Bad Bentheim). Deze route gaat door de gemeente Zuidplas.

Elk soort vervoer heeft voordelen en nadelen. Bijvoorbeeld: een vrachtwagen kan een product het meest dichtbij de eindbestemming brengen, maar is ook de minst duurzame vorm van vervoer. Bovendien zorgen vrachtwagens voor langere files op onze snelwegen. Schepen kunnen veel typen goederen vervoeren, maar lang niet alle bestemmingen hebben een rivier of een kanaal waar een schip doorheen kan. Vervoer over spoor is vaak het beste voor het klimaat, maar gaat wel door stads- en dorpskernen heen. En door goederentreinen is er minder ruimte voor reizigerstreinen. 
De overheid onderzoekt of er meer of minder goederen over het spoor moet gaan in de toekomst. En op welke manier we het beste goederen kunnen vervoeren. Dit onderzoek gaat over de route vanaf de Nederlandse en Belgische havens via Duitsland naar Noordoost-Europa. In dat deel van Europa is er steeds meer vraag naar goederen.

De overheid wil keuzes maken over deze route. Voordat de overheid hierover een beslissing neemt, wil zij van u weten: wat is uw mening? Wat zijn uw zorgen? En uw ideeën? Daarover gaat deze raadpleging.